Масло моторное синтетическое Idemitsu Zepro ECO MEDALIST SP 0W-20 SP/GF-6A, 6л. 4250-001
Ориентировочная цена. Актуальные цены и наличие у продавцов — по кнопке ниже.
Найти дешевле на Маркете- Объем
- 6 л
- Вес
- 6 кг
- Тип автотехники
- грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
- Тип масла
- синтетическое
- Вид топлива
- бензин
- Класс вязкости SAE
- 0W-20
Цена в категории «Моторные масла»
Цена 10 800 ₽ при средней по категории 3 622 ₽. Похожие товары дешевле — в подборке ниже и в каталоге категории.
Похожие дешевле
Среди 200 ближайших товаров категории «Моторные масла» дешевле этого — 197. Здесь самые близкие по цене.
Цена в линейке IDEMITSU
У IDEMITSU в каталоге 42 товара с ценами от 993 ₽ до 12 612 ₽. Эта модель за 10 800 ₽ — в верхней части диапазона цен бренда.
Чем отличается от похожих
Сравнили характеристики с 10 соседними товарами категории «Моторные масла». Редкие у них параметры этой модели:
| Класс вязкости SAE | 0W-20 нет у похожих |
|---|---|
| Стандарт API | SP нет у похожих |
| Срок годности | 3 лет нет у похожих |
| Объем | 6 л у 1 из 10 |
| Вес | 6 кг у 1 из 10 |
| Вид топлива | бензин у 3 из 10 |
Описание
Акция 6 литров IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SP 0W-20 SP/GF-6A Энергосберегающее двусинтетическое моторное масло для самых современных бензиновых двигателей, характеризующихся высокой топливной экономичностью, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Основные эксплуатационные характеристики: - надежная защита от LSPI для новейших двигателей с турбо компрессором и непосредственным впрыском - в 5 раз лучшая защита цепи от износа (в сравнении со стандартом SN/GF-5) - текучесть и мгновенное смазывание при минус 35 °С - молибден снижает износ поршневых колец и стенок цилиндров
Характеристики
| Объем | 6 л |
|---|---|
| Вес | 6 кг |
| Тип автотехники | грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Стандарт API | SP |
| Срок годности | 3 лет |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | да |