Вариатор передний Honda DIO AF18 (палец 20/12mm, щека, ролики 7,5г) "BEEZMOTO"

Стандартный вариатор на скутера Японского производства 50 - 80 кубов 2-х тактный Honda и скутер Китайского производства с двигателем 139qmb; Вайпер; Лифан. С течением времени на вариаторе скутера появляется выработка и пропадает тяга, или начинают рваться ремни вариатора. Данная часть трансмиссии довольно часто подлежит замене и диагностике. Вариатор изначально настроен оптимальным образом. Рабочие обороты двигателя скутера должны быть примерно постоянными при разгоне, и при максимальном открытии газа точно соответствовать оборотам максимальной мощности двигателя. В заводских настройках вариатора зачастую используют грузики, которые чуть тяжелее заводского решения. Вы всегда можете приобрести дополнительные ролики другого веса для настройки динамики скутера, подходящей именно Вам. При установке ремень должен не проскальзывать в шкивах и плотно прилегать к втулке на коленвале. Перед установкой проверьте, что ответная щека вариатора цела и на ней нет повреждений поверхности, ведь это может привести к частым заменам ремня вариатора, т. к. он будет просто "спиливаться" о царапины и трещины.