Трос привода сцепления мотоцикла NC 1120+85 мм для Zongshen 177MN, 182MN (NC250, NC300, NC300S) оранжевый

Трос привода сцепления 0T0M NC 1120+85 мм для двигателей Zongshen 177MN и ZS182MN (NC250, NC300, NC300S) для эндуро и кроссовых мотоциклов Авантис, Мотоленд, БРЗ, Мотах, ГР, Зонгшен, фх мото, Кайо, БСЕ, Рейсер, Регулмото, Хонда, Кавасаки – это важный элемент системы управления сцеплением, предназначенный для передачи механического усилия от ручки управления сцеплением к его исполнительному механизму. Его использование обеспечивает точное включение и выключение сцепления, что напрямую влияет на управляемость и безопасность транспортного средства. Основной особенностью данного троса является его длина 1120 мм с дополнительным запасом в 85 мм, что делает его универсальным решением для различных моделей мототехники, оборудованными двигателями ZS177 и ZS182. Такой размер обеспечивает легкость установки и позволяет избежать чрезмерного натяжения или провисания троса. Трос сцепления на эндуро изготовлен из нержавеющей стали 316, что гарантирует его долговечность и надежность в эксплуатации. Концы троса имеют усиленные наконечники, которые предотвращают их деформацию и обеспечивают надежное крепление в точках соединения. Этот трос сцепления подходит для эндуро и кроссовых мотоциклов ZONGSHEN NC, Dirt Pit Bikes, Enduro, Motocross, Street Bikes, AVANTIS, MOTOLAND, BRZ, MOTAX, SM-MOTORS, GR, ZONGSHEN, FXMOTO, KAYO, BOSUER, RACER, Regulmoto, Honda, Yamaha, Kawasaki. Совместимость: Для ZONGSHEN NC250, NC300, NC300S. Для Enduro 250, Enduro 300, A7, FXmoto Raptor, FXmoto X7, K8, FX 450, WRX 250 NC, WRX 300 NC, XT250 ST NC, XT300 ST FA/NC, A7 PREMIUM PTS, Enduro 300 CARB, Enduro 300 PRO/EFI, GR7, GR8, X6S 300cc, X6M 300cc (2022), X6S 250CC, X6M 250CC, EX 300, EXR 300, LD 300, X3, X7, X8 и другие! На некоторых моделях мотоциклов трос может не соответствовать по длине из-за особенностей конструкции рамы, способа прокладки и других факторов. Пожалуйста, внимательно сопоставьте размеры перед покупкой.