Минеральное моторное масло для дизельных двигателей Rolf Krafton M7 U 15w-40 20л
Ориентировочная цена. Актуальные цены и наличие у продавцов — по кнопке ниже.
Найти дешевле на Маркете- Объем
- 20 л
- Вес
- 19.369 кг
- Тип автотехники
- автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
- Тип тары
- Металлическое ведро
- Тип масла
- минеральное
- Вид топлива
- дизель
Цена в категории «Моторные масла»
Цена 10 048 ₽ при средней по категории 3 622 ₽. Похожие товары дешевле — в подборке ниже и в каталоге категории.
Похожие дешевле
Среди 200 ближайших товаров категории «Моторные масла» дешевле этого — 187. Здесь самые близкие по цене.
Цена в линейке ROLF
У ROLF в каталоге 39 товаров с ценами от 300 ₽ до 10 067 ₽. Эта модель за 10 048 ₽ — в верхней части диапазона цен бренда.
Чем отличается от похожих
Сравнили характеристики с 11 соседними товарами категории «Моторные масла». Редкие у них параметры этой модели:
| Вес | 19.369 кг нет у похожих |
|---|---|
| Тип тары | Металлическое ведро нет у похожих |
| Тип масла | минеральное нет у похожих |
| Вид топлива | дизель нет у похожих |
| Класс вязкости SAE | 15W-40 нет у похожих |
| Стандарт API | CI-4, SL нет у похожих |
Описание
Всесезонное минеральное моторное масло ROLF KRAFTON M7 U 15W-40 разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4. Применение Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF. Ключевые особенности • Высокий запас нейтрализующих свойств обеспечивает продленный срок службы масла и долговременную защиту двигателя • Превосходная защита от износа позволяет увеличить срок службы двигателя и его узлов • Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама • Отличные моющие свойства позволяют оставаться деталям двигателя в чистоте на протяжении всего срока службы масла • Низкий показатель испаряемости обеспечивает сокращение потерь масла на угар допуски И соответствия API CI-4/SL; ACEA E4/E7-16; MB 228.5; MAN M3277; Cummins CES 20078*; Cummins CES 20077*; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Cat ECF-1a*; DQC IV-10; MTU Cat.3; Mack EO-N; КАМАЗ; Автодизель (ЯМЗ)*кроме показателя "сульфатная зольность".
Характеристики
| Объем | 20 л |
|---|---|
| Вес | 19.369 кг |
| Тип автотехники | автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника |
| Тип тары | Металлическое ведро |
| Тип масла | минеральное |
| Вид топлива | дизель |
| Класс вязкости SAE | 15W-40 |
| Стандарт API | CI-4, SL |
| Допуски OEM | Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, MAN M3277, MB 228.5, Mack EO N, Renault RL... |
| Стандарт ACEA | E4, E7 |
| Срок годности | 5 лет |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | да |