Карбюратор УАЗ-452,469, Хантер дв. УМЗ-421 PEKAR

карбюратор К151-Е Карбюраторы вертикальные, двухкамерные, с последовательным механическим открытием дроссельных заслонок, с падающим потоком горючей смеси, с двойным распыливанием топлива в каждой камере, co сбалансированной поплавковой камерой . основные системы И устройства - две главные дозирующие системы - первичной и вторичной камер; - автономная система холостого хода в первичной камере с количественной регулировкой смеси постоянного состава; - переходные системы первичной и вторичной камер; - экономайзер принудительного холостого хода для отключения подачи смеси на принудительном холостом ходу; - ускорительный насос диафрагменного типа с механическим приводом; - эконостат с выводом во вторичную камеру; - ускорительный насос диафрагменного типа; - полуавтоматическая система пуска и прогрева двигателя с ручным управлением и пневмокорректором, управляющим воздушной заслонкой. функциональные характеристики Карбюраторы обеспечивают: - надежный пуск холодного двигателя; - мощностные показатели двигателя в соответствии с техническими условиями на двигатель; - устойчивую работу двигателя на всех эксплуатационных режимах; - выполнение требований ГОСТ 17.2.2.03-87 по токсичности отработавших газов, - требований ОСТ 37.001.054-86 и Правил N83 ЕЭК ООН; - эксплуатацию в любых дорожных и климатических условиях. применяемость И технические характеристики - Автомобиль - УАЗ-469, УАЗ-452 - Двигатель - УМЗ-421.10 и его модификации - Диаметр смесительной камеры (мм): - первичной - 32, - вторичной - 36 - Диаметр диффузоров (мм) - большой первичной камеры - 23 - большой вторичной камеры - 36 - малых - 10,5 - Габариты (мм) - 176х185х133 - Масса (кг) -3,5