Гофра глушителя 50x150, Interloсk, 3х слойная, нержавеющая алюминизированная сталь, виброкомпенсатор выхлопной трубы, 1 штука, G50150, 14543

Для чего нужна гофра выхлопной трубы или глушителя автомобиля? Этот элемент можно назвать своего рода предохранителем, который обеспечивает защиту выхлопной системе от вибрации, возникающей при работе двигателя. Она берет на себя основные нагрузки и часто выходит из строя именно она, тем самым сберегая все остальные детали, а замена виброкомпенсатора обходится гораздо дешевле, чем полный ремонт всей выхлопной системы. Для правильного подбора гофры, нужно измерить диаметр выхлопной трубы и длину заменяемой части. Рекомендации по подбору гофры глушителя: 1. по диаметру гофра должна быть на 0,2-2,0 мм больше диаметра трубы выхлопной системы, на которую производится установка. 2. длина устанавливаемой гофры должна быть больше на 20-50 мм, т. е, если у вы меняете гофру длиной 150 мм, то устанавливаемая гофра должна быть длиной 170-220 мм. Размер гофры: 50/150 мм; Длина гофры: 150 мм // 15 см; Ширина гофры: 70 мм // 7 см; Высота гофры: 70 мм // 7 см; Диаметр гофры внутренний: Ø 50 мм // 5 см; Диаметр гофры наружний: Ø 58 мм // 5,8 см; Диаметр присоединения: Ø 48+50 мм // 4,8+5 см; Материал (состав) изделия: внешние кольца изготовлены из алюминизированной стали, защищенной от коррозии. наружная оплётка и сильфон (герметичная трубка, которая «собирает» выхлопы и не дает им проникнуть в салон транспортного средства), изготовлены из нержавеющей SS 201. Она относится к группе аустенитных сталей, которые характеризуются высоким содержанием никеля и хрома. В составе SS 201 имеется около 16-18% хрома и 3-5% никеля, что обеспечивает ей высокую стойкость к коррозии. SS 201 также обладает хорошей прочностью и устойчивостью к высоким температурам, что делает ее идеальным материалом для использования в условиях воздействия агрессивных сред, таких как кислоты или щелочи. Кроме того, она обладает хорошей свариваемостью, что облегчает ее обработку и изготовление изделий различных форм и конфигураций. Эта сталь хорошо выдерживает температурные скачки и поэтому успешно используется в широк