Трос привода акселератора ВАЗ 2110 - 2112 с инжекторным 16 клапанным двигателем 1,5 л

Трос акселератора (трос привода акселератора, трос привода дроссельной заслонки, тяга акселератора, трос газа) - элемент управления акселератором бензиновых двигателей; витой тросик в оболочке, посредством которого осуществляется привод дроссельной заслонки (в карбюраторе или дроссельном узле) от педали газа. Трос акселератора выполняет несколько функций: - механическое соединение заслонки карбюратора или дросселя с педалью газа; - обеспечение открытия заслонки пропорционально степени нажима на педаль газа; - регулировка степени открытия заслонки в зависимости от угла отклонения педали газа; - защита привода акселератора от негативных воздействий окружающей среды, воды, загрязнений и т. д. Несмотря на широкое распространение электроники, трос акселератора не теряет своей актуальности и находит применение на очень многих современных автомобилях. Неисправность или поломка троса приводят к частичной или полной потере контроля над работой двигателя, поэтому данная деталь должна как можно скорее заменяться. Данный трос предназначен для автомобилей Lada Priora ВАЗ -2170 и ВАЗ - 2110 / ВАЗ - 2111 / ВАЗ - 2112 с инжекторным 16-ти клапанным двигателем рабочим объёмом 1,5 литра. Длина троса составляет 1518 мм.